ఇండెక్స్ చేయబడింది
  • సేఫ్టీలిట్
  • RefSeek
  • హమ్దార్డ్ విశ్వవిద్యాలయం
  • EBSCO AZ
  • OCLC- వరల్డ్ క్యాట్
  • పబ్లోన్స్
ఈ పేజీని భాగస్వామ్యం చేయండి
జర్నల్ ఫ్లైయర్
Flyer image

నైరూప్య

రెండు డైమెన్షనల్ (2డి) నీటిలో మునిగిన బ్రేక్ వాటర్ వెనుక పైలింగ్ అప్ ప్రయోగాత్మకం

సిరిల్ బెర్నార్డ్ రాచ్‌మన్*,బాంబాంగ్ ట్రియాట్‌మోడ్జో, నూర్ యువోనో

సముద్ర మట్టం పెరగడం వల్ల తీరప్రాంత కోతకు గురికావడంతోపాటు ఆవాసాలు, జీవరాశులు దెబ్బతింటాయని నిరంతరం అప్రమత్తం చేయడం వల్ల ఈ పరిశోధన జరిగింది. సముద్ర వీక్షణకు భంగం కలిగించకుండా బలమైన అలల ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి తీరప్రాంతానికి సమీపంలో నిర్మించిన నీటిలో మునిగిపోయిన బ్రేక్‌వాటర్ నిర్మాణం కారణంగా ఇవన్నీ ప్రభావితమవుతాయి.

దీని గురించి మరింతగా, మునిగిపోయిన బ్రేక్‌వాటర్‌ను నిర్మించడం వల్ల ఇతర నష్టాలు ఉన్నాయా లేదా అనేది అధ్యయనం చూస్తుంది. 2D ప్రయోగాత్మకంగా 60 సిమ్యులేషన్‌లతో నాలుగు విభిన్న రకాల సబ్‌మెర్‌డ్ బ్రేక్‌వాటర్ మోడల్స్ ఎత్తులు ఉన్నాయి మరియు ఒక సిమ్యులేషన్ ఎటువంటి నిర్మాణాన్ని ఉపయోగించలేదు. వివిధ నిర్మాణాల కోసం రన్నింగ్‌ల పైలింగ్-అప్ పొందడానికి ఫలితాలు నమోదు చేయబడ్డాయి.

పైలింగ్-అప్ కొన్ని పారామితులచే ప్రభావితమవుతుందని కనుగొనబడింది. ఆ పారామితులు (1) నిర్మాణం లోతు పరంగా నిర్మాణ పరామితి ద్వారా పైలింగ్‌అప్ ప్రభావితమవుతుంది, Rc మరియు (2) పైలింగ్-అప్ పీరియడ్ పరంగా వేవ్ పారామీటర్‌ల ద్వారా కూడా ప్రభావితమవుతుంది, T. అధ్యయనం నుండి, పైలింగ్ ప్రభావితం చేయబడిందని నిర్ధారించబడింది. తరంగ పారామితుల వరకు, Rc నేరుగా అనుపాతంలో ఉంటుంది మరియు కాలానికి సంబంధించి, T పైలింగ్-అప్ విలోమానుపాతంలో ఉంటుంది.

నిరాకరణ: ఈ సారాంశం ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ టూల్