కౌలౌరిస్ K, కాన్స్టాంటోపౌలోస్ G, అపోస్టోలోపౌలోస్ ఆల్క్, మాటికాస్ T మరియు అపోస్టోలోపౌలోస్ Ch
ఈ అధ్యయనంలో 10 మిమీ నామమాత్రపు వ్యాసంతో S400 గ్రేడ్ యొక్క ఉక్కు కడ్డీలను బలపరిచే యాంత్రిక పనితీరులో తుప్పు మరియు భూకంప భారం (తక్కువ-చక్రం అలసట LCF) ప్రభావం పరిశోధించబడింది. 140 తన్యత, LCF మరియు సాల్ట్ స్ప్రే పరీక్షలు జరిగాయి, ఇవి వివిధ పరిస్థితులలో బలపరిచే బార్లపై ప్రదర్శించబడ్డాయి. తుప్పు స్థాయి మరియు ఉపరితల పరిస్థితులు బలోపేతం చేసే బార్ల తక్కువ-చక్రాల అలసట జీవితాన్ని ప్రభావితం చేసే ప్రధాన పారామితులు అని ఫలితాలు చూపిస్తున్నాయి. అంతేకాకుండా, ప్రయోగాత్మక డేటా యొక్క నాన్-లీనియర్ రిగ్రెషన్ విశ్లేషణ ద్వారా, తుప్పుపట్టిన రీబార్ల యొక్క నిరీక్షణ జీవితాన్ని అంచనా వేసే నమూనా నిర్వహించబడింది. ఈ అంచనా రెండు మోడళ్లపై ఆధారపడింది: మొదటి మోడల్ (మొత్తం) స్ట్రెయిన్ యాంప్లిట్యూడ్స్ (εα) విధించబడింది మరియు రెండవ మోడల్ ప్లాస్టిక్ స్ట్రెయిన్ యాంప్లిట్యూడ్స్ (εp)తో పరస్పర సంబంధంలో అలసట యొక్క చక్రానికి బలం క్షీణతను అంచనా వేసింది. పక్కటెముకలతో మరియు లేకుండా ఒకే స్టీల్ గ్రేడ్ S400 కోసం నిర్వహించిన ప్రయోగాత్మక అధ్యయనం మరియు ప్రిడిక్షన్ మోడలింగ్ రెండూ. నాన్-లీనియర్ రిగ్రెషన్ అనాలిసిస్ యొక్క మోడల్ ప్రిడిక్షన్, గమనించిన ప్రయోగాత్మక ఫలితాలతో మంచి ఒప్పందాన్ని చూపుతుంది మరియు ప్రయోగాత్మక ఫలితాలను తగినంతగా ధృవీకరించింది, మొదటి స్థాయి తుప్పు నుండి, వారి ఆయుర్దాయం క్షీణించడం స్పష్టంగా ఉంది మరియు పక్కటెముకలు లేని రీబార్లు (సున్నితమైనవి) ) ఇది సంబంధిత ribbed rebars వ్యతిరేకంగా మరింత ఆధునిక యాంత్రిక ప్రవర్తన మరియు ఆయుర్దాయం ప్రస్తుత.