జర్నల్ ఆఫ్ అప్లైడ్ మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్

నైరూప్య

డ్యూయల్-ఫేజ్ హై డక్టిలిటీ స్టీల్ బార్‌లో స్ట్రక్చరల్ ఇంటెగ్రిటీ సమస్యలు

చారిస్ అపోస్టోలోపౌలోస్ మరియు జి. డైమాంటోజియానిస్

EC2 మరియు EC8-part3 వంటి బిల్డింగ్ కోడ్ మెరుగుదలలను విధించే తీవ్రమైన భూకంప కార్యకలాపాలు ఉన్న EU ప్రాంతాలలో, అధిక పనితీరు గల రీన్‌ఫోర్స్డ్ స్టీల్‌ను ఉపయోగించడాన్ని పరిచయం చేసింది, ఉదాహరణకు డ్యూయల్ ఫేజ్ B500c స్టీల్ బార్. ముఖ్యంగా భూకంపాలు సంభవించే ప్రాంతాలలో, గత దశాబ్దంలో గ్రీస్ లాగా, స్టీల్ B500c యొక్క ఉపయోగం రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీటు నుండి అన్ని నిర్మాణాలలో ప్రత్యేకంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ప్రస్తుత అధ్యయనం మెకానికల్ తన్యత పరీక్షల శ్రేణి ద్వారా సాగే ప్రాంతంలోని పదార్థం యొక్క యాంత్రిక ప్రవర్తనను పరిశోధించడంపై దృష్టి పెడుతుంది. చాలా ఉక్కు నమూనాల సాగే ప్రాంతంలో (15 ముందుగా తుప్పు పట్టినవి మరియు 5 తుప్పు పట్టనివి) "మోకాలి" గమనించబడింది, ఇది పదార్థం యొక్క కోర్ నుండి మార్టెన్సిటిక్ కార్టెక్స్ యొక్క స్థానికీకరించిన నిర్లిప్తతకు సంబంధించినదిగా కనిపిస్తుంది . B500c స్టీల్ బార్‌లపై మార్టెన్‌సిటిక్ మరియు ఫెర్రిటిక్-పెర్లిటిక్ కోర్ యొక్క ఇంటర్‌ఫేస్ పరిమితి వద్ద ఆసక్తికరమైన యాంత్రిక ప్రవర్తన, SEM ఉపయోగించి (నాన్ డిస్ట్రక్టివ్) అల్ట్రాసౌండ్ టెస్టింగ్ (C-స్కాన్) మరియు వైఫల్య విశ్లేషణ చేయడం ద్వారా మరింత పరిశీలించబడింది , ఇది నిర్ధారణకు దారితీసింది. నిర్మాణ అంతర్గత వైఫల్యం.