జర్నల్ ఆఫ్ అడ్వాన్స్‌డ్ కెమికల్ ఇంజనీరింగ్

నైరూప్య

పైలట్-స్కేల్ ఎయిర్‌లిఫ్ట్ రియాక్టర్‌ల కోసం డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ స్ట్రక్చర్ ఆప్టిమైజేషన్

లుహైబో జావో, జియోంగ్ టాంగ్, జియోజియావో లువో, వీ హాన్, మిన్ ఎల్వి మరియు యుహాన్ సన్

పైలట్-స్కేల్ ఇంటర్నల్ లూప్ ఎయిర్‌లిఫ్ట్ రియాక్టర్ల (IL-ALRs) పనితీరుపై డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ స్ట్రక్చర్ యొక్క ప్రభావాలు కంప్యూటేషనల్ ఫ్లూయిడ్ డైనమిక్ (CFD) అనుకరణలు మరియు ప్రయోగాల ద్వారా పరిశోధించబడ్డాయి. గ్యాస్ హోల్డప్, గ్యాస్ పంపిణీ మరియు ద్రవ ప్రసరణ వేగంతో సహా కీలక ప్రవాహ పారామితులపై డ్రాఫ్ట్-ట్యూబ్ నిర్మాణం యొక్క ప్రభావాన్ని అంచనా వేయడానికి Euler-Euler రెండు ద్రవ నమూనా మరియు κ-ε టర్బులెన్స్ మోడల్‌ను CFD మోడల్‌లో స్వీకరించారు. CFD అంచనాలు మరియు ప్రయోగాత్మక కొలతల మధ్య మంచి ఒప్పందం పొందబడింది. ప్రస్తుత అధ్యయనంలో, డ్రాఫ్ట్ ట్యూబ్ యొక్క విస్తరిస్తున్న విభాగానికి చిల్లులు వర్తించబడ్డాయి మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన నిర్మాణం గ్యాస్-లిక్విడ్ విభజనను మెరుగుపరుస్తుంది, ఆధారిత ద్రవ ప్రసరణను ప్రోత్సహిస్తుంది, ఉపరితల వాయువు వేగాన్ని పెంచుతుంది మరియు ఉత్పాదకతను పెంచుతుందని సంఖ్యా ఫలితాలు చూపిస్తున్నాయి. CFD అనుకరణ ఆధారంగా చిల్లులు గల డిజైన్‌పై మరింత ఆప్టిమైజేషన్ నిర్వహించబడింది.