మహ్మద్ ఘాజీ
ఏరోడైనమిక్ వ్యాపారం ఇంధన వినియోగాన్ని విడిచిపెట్టడానికి మరియు ఖర్చును తగ్గించడానికి నిరంతరం కొత్త పద్ధతుల కోసం శోధిస్తోంది. మెరుగైన బలం మరియు తగ్గిన మందంతో పదార్థాలను ఉపయోగించడం ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి చాలా ప్రభావవంతమైన విధానం. కొత్త సృష్టి పద్ధతులు లేదా మొత్తం ఉత్పత్తి వ్యయాన్ని తగ్గించే సైకిల్ అనేది విమాన యాజమాన్య వ్యయాన్ని తగ్గించడానికి మరొక వ్యవస్థ. ఎయిర్ప్లేన్ సెగ్మెంట్ తయారీ అసాధారణమైనది. నిర్వహణ సమయాన్ని తగ్గించడం మరియు పని యొక్క వినియోగాన్ని తగ్గించే విధానాలు ముఖ్యంగా ఆకర్షణీయంగా ఉంటాయి. ఈ ముందు భాగంలో, లేజర్ మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ చాలా తీవ్రంగా ఉంది, దాని వేగవంతమైన సిద్ధత, సింగిల్ స్టెప్ యాక్టివిటీ మరియు అడాప్టబిలిటీని పేర్కొంది. ప్రస్తుతానికి, కస్టమరీ లేజర్ ఫ్రేమ్వర్క్లు, ఉదాహరణకు, పెర్సిస్టెంట్ వేవ్ (CW) కూడా, నానోసెకండ్ బీట్ లేజర్లు విమాన సంబంధిత తయారీదారులను శాసిస్తున్నాయి. CO2 లేజర్ 10.6 μm ఫ్రీక్వెన్సీతో స్థిరమైన రీతిలో పనిచేస్తుంది. ఈ విధమైన లేజర్ విమానయాన ఉత్పత్తిలో అత్యంత త్వరగా ఉపయోగించబడుతుంది.