కిడు గెబ్రెమెడిన్, డెస్టా లుయెల్
రహదారి రవాణా అభివృద్ధి అనేది మొత్తం మెరుగైన జీవన ప్రమాణాలకు కీలకమైన లక్షణాలలో ఒకటి; ఇది ప్రస్తుతం ఆఫ్రికా ఖండాలకు ప్రాంతీయ అనుసంధానానికి గుండెకాయ. రోడ్ మేనేజ్మెంట్ అనేది రోడ్ డెవలప్మెంట్ ప్రోగ్రామ్ల కోసం ప్రణాళిక, రూపకల్పన, అమలు మరియు నిర్ణయం తీసుకోవడం వంటి కార్యకలాపాలను కవర్ చేస్తుంది. ఇథియోపియాలోని టిగ్రాయ్లో, రహదారి నిర్వహణ ఇప్పటికీ పేలవమైన వ్యవస్థీకృత పద్ధతిలో నిర్వహించబడుతోంది, ఇది డేటా స్లో డెసిషన్ మేకింగ్ ప్రాసెస్లకు దారి తీస్తుంది. డేటా రిడెండెన్సీ, అస్థిరత మరియు అసంపూర్ణత వంటి సమస్యలు ఉన్నాయి, ప్రాదేశిక సమాచారం కోసం ప్రాదేశిక సాంకేతికతలను ఉపయోగించడం లేదు, సుదీర్ఘ ప్రాసెసింగ్ సమయం మరియు సరికాని సమాచారం అమలు చేయబడుతుంది. ఈ అధ్యయనం యొక్క లక్ష్యం కొత్త మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న భౌగోళిక సమాచార వ్యవస్థ (GIS) సాంకేతికతల పాత్రను అన్వేషించడం, రహదారి నిర్వహణ కోసం స్పష్టంగా సర్వీస్ ఓరియెంటెడ్ ఆర్కిటెక్చర్ (SOA) వెబ్ సేవలు మరియు తద్వారా పరిశోధన యొక్క ప్రణాళిక మరియు నిర్వహణ విధులను అంచనా వేయడం ద్వారా ప్రారంభించబడింది. ప్రశ్నాపత్రాలు, ఇంటర్వ్యూలు, పరిశీలన మరియు ఇప్పటికే ఉన్న పత్రాలను సంప్రదింపులను ఉపయోగించి ప్రస్తుత రహదారి నిర్వహణ మరియు ప్రణాళిక కార్యకలాపాల స్థితి. సమర్థవంతమైన రహదారి నిర్వహణ మరియు ప్రణాళిక కోసం SOA వెబ్ సేవల ప్రస్తుత ట్రెండ్లను అధ్యయనం సమీక్షించింది. యూజ్ కేస్తో కూడిన సిస్టమ్ డిజైన్, కార్యాచరణ రేఖాచిత్రాలు యూనిఫైడ్ మోడలింగ్ లాంగ్వేజ్ (UML) ఉపయోగించి రూపొందించబడ్డాయి మరియు మ్యాప్ ఫైల్ల కోసం షేప్ ఫైల్ల సృష్టి జరిగింది. తరువాత, SOA వెబ్ సర్వీస్ ప్రోటోటైప్ p-మ్యాపర్ స్క్రిప్ట్లతో మ్యాప్ సర్వర్ని ఉపయోగించి అభివృద్ధి చేయబడింది. మ్యాప్ సర్వర్ స్క్రిప్ట్లను ఉపయోగించి వివిధ ప్రశ్నలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు పరీక్షించబడ్డాయి. వాస్తవానికి అమలు చేయగల వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేయడానికి ఫలితాలు బేస్లైన్గా ఉపయోగించబడ్డాయి. తక్కువ ఖర్చుతో అందుబాటులో ఉన్న సాంకేతికతలతో అటువంటి వ్యవస్థను ఎలా అభివృద్ధి చేయవచ్చో ఈ అధ్యయనం చూపించింది. దేశంలోని ఇతర నగరాల్లో రహదారి నిర్వహణ మరియు ప్రణాళికను అభివృద్ధి చేయడానికి ఈ పద్ధతిని అనుసరించవచ్చు. ప్రోటోటైప్ ఉపయోగించడానికి సులభమైనది మరియు ఇంటరాక్టివ్ ఎనలిటికల్ టూల్స్ మద్దతుతో స్పేస్ మరియు టైమ్లో రోడ్ల సమాచారాన్ని శోధించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.