జర్నల్ ఆఫ్ రిమోట్ సెన్సింగ్ & GIS

నైరూప్య

డ్రోన్-ఆధారిత రిమోట్ సెన్సింగ్ నుండి డిజిటల్ అవుట్‌క్రాప్ మోడలింగ్ వరకు: క్వాంటిటేటివ్ అవుట్‌క్రాప్ ఇంటర్‌ప్రెటేషన్ కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ వర్క్‌ఫ్లో

మోఖ్లెస్ ఎమ్ మెజ్ఘాని*, మొహమ్మద్ I ఫల్లాతా మరియు అబ్దుల్ జలీల్ ఎ అబుబ్షైత్

చమురు మరియు వాయువు అన్వేషణ హైడ్రోకార్బన్ బేరింగ్ బేసిన్ల అభివృద్ధిని అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు పరిమాణాత్మక ఉపరితల నమూనాలను అందించడానికి సంఖ్యా మోడలింగ్ పద్ధతులను వర్తిస్తుంది. ఏదైనా అంచనా యొక్క ఖచ్చితత్వం మోడలింగ్ విధానం, డేటా సేకరణ మరియు డేటా వివరణ వంటి అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. దురదృష్టవశాత్తు, చమురు మరియు గ్యాస్ పరిశ్రమలో నమూనాలను రూపొందించడానికి అందుబాటులో ఉన్న విశ్వసనీయ డేటా పరిమాణం అవక్షేప బేసిన్ల పరిమాణంతో పోలిస్తే చాలా పరిమితంగా ఉంటుంది. అవుట్‌క్రాప్‌లు విలువైన సమాచార వనరులు, వీటిని ఉప ఉపరితలాన్ని వర్గీకరించడానికి ఉపయోగించాలి. దురదృష్టవశాత్తు, పంటల నుండి పూర్తిగా ప్రయోజనం పొందాలనే లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి మేము చాలా దూరంగా ఉన్నాము. అవుట్‌క్రాప్ నేరుగా అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ, దాని పరిమాణాత్మక నమూనా మరియు ఏకీకరణ సమస్యగా మిగిలిపోయింది. సాధారణంగా, రాక్ శాంపిల్స్, కొలిచిన విభాగాలు మరియు ఫోటోలతో కూడిన అవుట్‌క్రాప్‌ల నుండి వివరణాత్మక డేటాను సేకరించడానికి అనేక మంది అనుభవజ్ఞులైన భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్తలు పాల్గొనే క్షేత్ర పర్యటనలను మేము నిర్వహిస్తాము. ఈ ఫీల్డ్ ట్రిప్‌ల నుండి వచ్చే ఫలితాలు ప్రధానంగా ఉపరితల భూగోళ శాస్త్రం యొక్క సంభావిత మరియు గుణాత్మక నమూనాలు, ఉపరితల మోడలింగ్ మరియు క్యారెక్టరైజేషన్ వర్క్‌ఫ్లోలపై ఎటువంటి పరిమాణాత్మక ప్రభావం లేకుండా ఉంటాయి. అంతేకాకుండా, ఫీల్డ్ ట్రిప్‌లను నిర్వహించేటప్పుడు ఏదైనా అవుట్‌క్రాప్‌లో కొండలు లేదా లోయలకు ప్రాప్యత ప్రధాన భద్రతా అడ్డంకి. ఈ పని యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం అధిక రిజల్యూషన్ 3D అవుట్‌క్రాప్ మోడలింగ్ (సెం.మీ నుండి mm స్కేల్) కోసం కొత్త సాంకేతికతలను పరిశోధించడం మరియు అభివృద్ధి చేయడం. అధిక రిజల్యూషన్ అవుట్‌క్రాప్ మోడల్‌లు ఒక భూగోళ శాస్త్రవేత్త తన డెస్క్‌టాప్ నుండి ఎప్పుడైనా సందర్శించగలిగే వర్చువల్ డేటాసెట్‌ను ఏర్పరుస్తాయి. డ్రోన్‌లు మరియు రిమోట్ సెన్సింగ్ టెక్నాలజీల ఆధారంగా రిమోట్ జియోలాజికల్ అసెస్‌మెంట్ కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ వర్క్‌ఫ్లోను అభివృద్ధి చేయడం ఈ సవాలుకు ప్రతిపాదిత పరిష్కారం. మానవరహిత వైమానిక వాహనం (UAV) యొక్క విమాన మార్గాన్ని ప్లాన్ చేయడానికి ఏదైనా భౌగోళిక సమాచార వ్యవస్థ (GIS) ఉపయోగించి ఆసక్తి ఉన్న ప్రాంతాన్ని ఎంచుకోవడంతో సాధారణ వర్క్‌ఫ్లో ప్రారంభమవుతుంది. దీని తర్వాత మోడల్ రకం ఎంపిక చేయబడుతుంది, ఉదాహరణకు డిజిటల్ ఎలివేషన్, ఆకృతి మరియు/లేదా ఖనిజ కూర్పు అలాగే అవసరమైన రిజల్యూషన్. తగిన సెన్సార్‌లతో కూడిన డ్రోన్‌లను ఉపయోగించి డేటాను పొందిన తర్వాత, మేము డేటా ప్రాసెసింగ్‌కు వెళ్తాము, ఇక్కడ సేకరించిన డేటా భూగర్భ శాస్త్ర నమూనాలుగా మార్చబడుతుంది, వీటిని భూగర్భ శాస్త్రవేత్తలు అవుట్‌క్రాప్‌ను అధ్యయనం చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. చివరగా, అవుట్‌క్రాప్ మోడల్ విజువలైజేషన్ కోసం సాధారణ-ప్రయోజన సాఫ్ట్‌వేర్ ఉపయోగించబడుతుంది. సెంట్రల్ సౌదీ అరేబియాలోని వాడి దిరాబ్ అవుట్‌క్రాప్‌కు ఈ వర్క్‌ఫ్లో విజయవంతంగా వర్తింపజేయబడింది.