జర్నల్ ఆఫ్ అప్లైడ్ మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్

నైరూప్య

జ్యామితీయ లోపాల కింద స్టీల్ ట్యాంకుల బక్లింగ్ బిహేవియర్ యొక్క ఫీల్డ్ స్టడీ మరియు మూల్యాంకనం

రాస్ట్‌గర్ ఎమ్ మరియు షోకటి హెచ్

నిర్మాణం మరియు పారిశ్రామిక ప్రాజెక్టులలో ఉపయోగించే అత్యంత తరచుగా నిర్మాణ భాగాలలో షెల్లు ఉన్నాయి. షెల్ నిర్మాణాలు షెల్ బేరింగ్ మూలకాలతో కూడి ఉంటాయి మరియు ప్రధానంగా చమురు మరియు గ్యాస్ ట్యాంకులు, ఆఫ్‌షోర్ మెరైన్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, గోతులు, గరాటులు, కూలింగ్ టవర్లు, షిప్ మరియు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ బాడీ మొదలైన వాటిలో ఉపయోగిస్తారు. ఉక్కు స్థూపాకార షెల్‌లను తరచుగా ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ, వాటి నిర్మాణం మరియు అసెంబ్లింగ్ ప్రక్రియ ప్రధాన సమస్యలకు కారణమైంది. ఈ నిర్మాణాలలో, వాటి పెద్ద షెల్ విస్తీర్ణం కారణంగా ఇంటిగ్రేటెడ్ నిర్మాణానికి అవకాశం లేదు మరియు అవి అనేక వెల్డెడ్ వక్ర ప్యానెల్ భాగాలను ఉపయోగించి నిర్మించబడ్డాయి; అందువల్ల, కొన్ని రేఖాగణిత లోపాలు బయటపడతాయి. ఈ లోపాలను చాలా వరకు వెల్డింగ్, రవాణా, తగని రోలింగ్, అలాగే సంస్థాపన మరియు అమలు సమస్యల ప్రక్రియ వలన కలుగుతాయి. ఈ లోపాలు బక్లింగ్ మరియు బాహ్య సంపీడన లోడ్ సమయంలో షెల్ల నిర్మాణ ప్రవర్తనపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. ఆపరేషన్ సమయంలో చాలా షెల్ ట్యాంకులలో, చూషణ (వాక్యూమ్) స్థితికి అధిక అవకాశం ఉన్నందున, వాటి సన్నని గోడలోని సంపీడన శక్తులు బక్లింగ్ మరియు వైఫల్యానికి కారణమవుతాయి. ఈ పరిశోధనలో, రిఫైనరీ సైట్‌లో ఒకదానిలో నిర్మిస్తున్న ఉక్కు స్థూపాకార ట్యాంకుల్లోని లోపాలను పరిచయం చేసి, ఫీల్డ్ స్టడీని ఉపయోగించి మూల్యాంకనం చేస్తారు. గణాంక అనుమితిపై ఆధారపడి, అవి వర్గీకరించబడతాయి మరియు వాటి తరంలో ప్రభావవంతమైన కారకాలు మరియు మూలాన్ని అధ్యయనం చేయడం ద్వారా, సాధారణ లోపాలు గుర్తించబడతాయి. తరువాత, బక్లింగ్ ప్రవర్తనపై సాధారణ లోపాల ప్రభావం ఏకరీతి బాహ్య ఒత్తిడిలో ప్రయోగాత్మకంగా అంచనా వేయబడుతుంది. అప్పుడు, పరీక్ష నమూనాల యొక్క నాన్ లీనియర్ సంఖ్యా విశ్లేషణ నిర్వహిస్తారు. చివరగా, ప్రయోగాత్మక ఫలితాలు, పరిమిత మూలకం మరియు విశ్లేషణాత్మక సంబంధాలు పోల్చబడ్డాయి.