క్వియు చున్హువా
కొన్ని మెసోస్కేల్ ఎడ్డీలు ఉత్తర దక్షిణ చైనా సముద్రం (NSCS) లోని ఖండాంతర వాలుపైకి చొరబడి , క్రాస్-షెల్ఫ్
మ్యాటర్ రవాణాకు మద్దతు ఇస్తాయి. శాటిలైట్ ఆల్టిమీటర్ డేటా మరియు మోడల్ అవుట్పుట్లను ఉపయోగించి
స్లోప్ ఇంట్రూషన్ మెసోస్కేల్ ఎడ్డీల లక్షణాలను, చొరబాటు ట్రాక్లు మరియు ఫార్మేషన్ మెకానిజమ్లను మేము పరిశోధించాము .
మొత్తంగా
, వరుసగా 36 మరియు 22 స్లోప్ ఇంట్రూషన్ యాంటీసైక్లోనిక్ మరియు సైక్లోనిక్ ఎడ్డీలు
(SAEs/SCEలు) కనుగొనబడ్డాయి. స్లోప్ ఇంట్రూషన్ ఎడ్డీలు సాధారణ ఎడ్డీలతో పోలిస్తే
ఎక్కువ జీవితకాలం (~ 58 రోజులు), చిన్న పరిమాణం (~ 110 కిమీ)
మరియు ఎక్కువ ఎడ్డీ గతి శక్తి (EKE) మరియు వోర్టిసిటీని కలిగి ఉంటాయి, కానీ వాటి జీవిత చక్రాల సమయంలో
మరింత అస్థిరంగా మరియు సులభంగా వైకల్యంతో ఉంటాయి .
గణాంక ఫలితాలు ఇతర సీజన్లలో
కంటే శీతాకాలంలో ఎక్కువ వాలు చొరబాటు ఎడ్డీలు ఉత్పన్నమవుతాయని చూపుతున్నాయి
. వాలు చొరబాటు ఎడ్డీలు ప్రధానంగా
పశ్చిమ/వాయువ్య దిశగా మరియు నైరుతి వైపు ఖండాంతర వాలు మరియు షెల్ఫ్లో వ్యాపిస్తున్నట్లు కనుగొనబడింది
. ఎడ్డీ చొరబాట్లు ప్రధానంగా
డోంగ్షా దీవుల సమీపంలో, హైనాన్కు తూర్పున మరియు జిషా
దీవులకు ఉత్తరాన జరుగుతాయి. SAEలు ఖండాంతర వాలు వద్దకు వచ్చిన తర్వాత సముద్రతీరంలో ప్రచారం చేయడం కొనసాగించాయి
, అయితే SCEలు మరింత త్వరగా వెదజల్లుతాయి. మూరింగ్ డేటాను ఉపయోగించి , డాంగ్షా దీవుల చుట్టూ ఉన్న SAEలు మరియు SCEల మధ్య ఎడ్డీ-యాంబియంట్ ఫ్లో ఇంటరాక్షన్ వ్యత్యాసాలకు కారణమవుతుందని
మేము కనుగొన్నాము . సంఖ్యా ఉత్పత్తులను ఉపయోగించి ఈ మూడు ప్రాంతాలలో శక్తి మార్పిడిని విశ్లేషించారు . చొరబాటు సమయంలో, ఎడ్డీలు ఎడ్డీ గతి శక్తిని కోల్పోతాయి మరియు పరిసర ప్రవాహాలు శక్తిని పొందుతాయి.