జర్నల్ ఆఫ్ అప్లైడ్ మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్

నైరూప్య

ప్రయోగాత్మక ధృవీకరణతో మెలమైన్ ఫోమ్ యొక్క ఎకౌస్టిక్ లక్షణాల నిర్ధారణ

బెహ్జాద్ అహ్మద్ జాయ్*, సాద్ సమీ, రషీద్ అలీ

అంతరిక్ష ప్రయోగ వాహనాలు విమానం అంతటా తీవ్రమైన డైనమిక్ లోడింగ్‌లను అనుభవిస్తాయి. జ్వలన మరియు టేకాఫ్ సమయంలో లాంచ్ వెహికిల్‌కు చాలా కీలకమైన అటువంటి లోడ్లలో ఎకౌస్టిక్ లోడ్‌లు ఒకటి. అకౌస్టిక్ లోడింగ్‌ల వ్యాప్తి సాధారణంగా చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలను సేవ్ చేయడానికి తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉంది. సాధారణంగా, అత్యంత సాధారణ మరియు సమర్థవంతమైన ఇన్సులేటింగ్ పదార్థాలలో ఒకటి మెలమైన్ ఫోమ్ (MF). ఈ కాగితం వేరియబుల్ మందం (25, 50 మరియు 75 మిమీ) యొక్క MF ప్యానెల్‌లను ఉపయోగించి శబ్ద మరియు పర్యావరణ శబ్దం తగ్గింపును విశ్లేషిస్తుంది. కమర్షియల్ FEA సాఫ్ట్‌వేర్ అకౌస్టిక్ పారామితులను అంచనా వేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇవి ప్రయోగాత్మకంగా, ట్రాన్స్‌ఫర్ మ్యాట్రిక్స్ పద్ధతి ఆధారంగా ఇంపెడెన్స్ ట్యూబ్‌ని ఉపయోగించి ధృవీకరించబడతాయి. ఇంపెడెన్స్ ట్యూబ్ 64 Hz నుండి 6.2 kHz ఫ్రీక్వెన్సీ పరిధికి సాధారణ సంఘటన ధ్వని శోషణ గుణకం మరియు ప్రసార నష్టాన్ని కొలవగలదు. సాంప్రదాయిక, రెండు-మైక్రోఫోన్ ఇంపెడెన్స్ ట్యూబ్ మొదటి మైక్రోఫోన్ జత దిగువన ఉన్న నమూనా హోల్డర్‌కు మరియు రెండవ జత మైక్రోఫోన్‌లను ఉంచే నమూనా హోల్డర్ దిగువన ఉన్న విభాగానికి కనెక్ట్ చేయబడింది. శోషణ గుణకం మరియు ప్రసార నష్టాన్ని కొలవడానికి రెండు వేర్వేరు ఇంపెడెన్స్ ట్యూబ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి. FEA మరియు ప్రయోగాత్మక ఫలితాలు పోల్చబడ్డాయి మరియు మంచి ఒప్పందాలలో కనుగొనబడ్డాయి. ఇంకా, అవసరమైన శబ్ద పారామితుల ఆధారంగా ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన ఇన్సులేషన్ ఫోమ్ మందం పొందబడుతుంది.