జర్నల్ ఆఫ్ ఫోరెన్సిక్ బయోమెకానిక్స్

నైరూప్య

సోలో మోటార్‌సైకిల్ ప్రమాదాల బయోమెకానిక్స్

జాన్ డి లాయిడ్

మోటార్‌సైకిల్ ప్రమాదంలో, మోటార్‌సైకిల్ మరియు రైడర్ సాధారణంగా స్వతంత్రంగా మారతారు, ప్రతి ఒక్కరు తుది విశ్రాంతికి తమ స్వంత మార్గాన్ని అనుసరిస్తారు. పర్యవసానంగా, మోటార్ సైకిల్ ప్రమాదం యొక్క బయోమెకానికల్ విశ్లేషణ సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది. మోటారుసైకిల్ ప్రమాదాలకు సంబంధించిన రైడర్ కైనమాటిక్స్‌ను అంచనా వేయడానికి బయోమెకానికల్ మోడల్ ప్రదర్శించబడింది, అటువంటి సంఘటనల విశ్లేషణలో పాల్గొన్న ఫోరెన్సిక్ శాస్త్రవేత్తలకు ఇది ముఖ్యమైనది కావచ్చు. సైక్లింగ్, ఈక్వెస్ట్రియన్ స్పోర్ట్స్, స్కీయింగ్, స్కేటింగ్, రన్నింగ్ మొదలైన వాటితో సహా ఇతర కార్యకలాపాలకు కూడా ఈ మోడల్ వర్తించబడుతుంది. రైడర్‌ని వారి మోటార్‌సైకిల్ నుండి తొలగించే మెకానిజమ్‌లను మరియు డ్రాగ్ కారకాలు మోటార్‌సైకిల్‌ను ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయో అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. స్వతంత్రంగా రైడర్. తదుపరి మేము రైడర్ ఆంత్రోపోమెట్రీ మరియు భంగిమను పరిగణనలోకి తీసుకొని రైడర్ పథాన్ని నిర్ణయిస్తాము, దీని ఫలితాలు లీనియర్ మరియు కోణీయ భాగాల యొక్క విధిగా ప్రభావ వేగాన్ని పొందేందుకు ఉపయోగించబడతాయి. ఒకే మోటార్‌సైకిల్‌తో కూడిన ఘర్షణకు సమర్పించబడిన మోడల్‌ను ఎలా అన్వయించవచ్చో ప్రదర్శించే కేస్ స్టడీ ప్రదర్శించబడింది.