జర్నల్ ఆఫ్ కోస్టల్ జోన్ మేనేజ్‌మెంట్

నైరూప్య

ద్వంద్వ-ఇంధన డీజిల్ జెన్‌సెట్‌ల శుభ్రమైన సింగస్ ఫీడింగ్ కోసం ఒక నవల వుడ్‌చిప్-గ్యాసిఫికేషన్ ప్రక్రియ

ఫెర్రుకియో పిట్టలుగా,

2011 నుండి, వినూత్న SME Tecnoforest Ltd. (గతంలో జెనోవా విశ్వవిద్యాలయం యొక్క అకడమిక్ స్పిన్-ఆఫ్) ఇప్పటికే ఉన్నవాటిని పరీక్షించడం మరియు కొత్త, చిన్న-స్థాయి వుడ్‌చిప్ గ్యాసిఫికేషన్ టెక్నాలజీల అభివృద్ధి కోసం విద్యుత్ మరియు అటవీ మరియు వ్యవసాయ రంగాలలోని గ్రామీణ సంస్థలకు థర్మల్ స్వయం సమృద్ధి (www.tecnoforest.wordpress.com). మరోవైపు, డౌన్‌డ్రాఫ్ట్ మరియు అప్‌డ్రాఫ్ట్ గ్యాసిఫైయర్‌లకు సాధారణమైన వాటి ఉత్పత్తులలో (సింగాస్ మరియు బయోచార్) అధిక కాలుష్య కారకాలు, వ్యవసాయం రెండింటిలోనూ విస్తృతంగా చొచ్చుకుపోవడాన్ని నిరోధించే ప్రధాన అడ్డంకిగా స్పష్టంగా మారింది. మరియు పునరుత్పాదక-శక్తి రంగాలు.
Tecnoforest Ltd.లో ఇటీవల అభివృద్ధి చేసిన నవల 'బ్యాచ్' గ్యాసిఫికేషన్ ప్రక్రియకు ధన్యవాదాలు, గ్యాసిఫైయర్ యొక్క టాప్ నాజిల్ నుండి తారు-రహిత సింగస్ విడుదల చేయబడింది, అదే సమయంలో అత్యంత శుభ్రమైన బయోచార్‌తో తయారు చేయబడిన ఘన అవశేషం దిగువన ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. అధికారిక ధృవీకరణ ద్వారా ధృవీకరించబడింది, వ్యవసాయ మరియు ఇతర, చాలా వైవిధ్యమైన, అప్లికేషన్లు రెండింటికీ. పేర్కొన్న ప్రక్రియ బ్యాచ్ పద్ధతిలో, టిల్టింగ్ సామర్థ్యం ద్వారా అందించబడిన రియాక్టర్‌లో జరుగుతుంది, తద్వారా ప్రక్రియ చివరిలో వేడి బయోచార్‌ను విడుదల చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ఆ తర్వాత కొత్త 'గ్యాసిఫికేషన్ సైకిల్' వెంటనే మళ్లీ ప్రారంభించబడుతుంది. వివరాలు refsలో ఇవ్వబడ్డాయి. [6,7]. బయోచార్-ఉత్పత్తి చేసే గ్యాసిఫైయర్ పేరు SynChar: ఇది వెబ్‌సైట్ [8]లో ఆన్‌లైన్ కొనుగోలు కోసం అందుబాటులో ఉంది. అదే ప్రాథమిక ప్రక్రియ, SynChar సహజ ఉష్ణప్రసరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది, రియాక్టర్‌ను అందించడం ద్వారా బలవంతంగా-గాలి నిరంతర ఆపరేషన్‌గా మార్చవచ్చు. దిగువ ఎయిర్-బ్లోవర్ అలాగే సైడ్-మౌంటెడ్ వుడ్‌చిప్ ఫీడర్, అంటే హాప్పర్-ఆగర్ మోటరైజ్డ్ యూనిట్. ఈ సందర్భంలో, తారు-రహిత సింగస్‌ను వాటర్-హీటర్ బర్నర్‌కు అందించవచ్చు లేదా ఎయిర్ యూనిట్-హీటర్‌కు తెలియజేయవచ్చు. చాలా సరిఅయిన అప్లికేషన్లు గ్రీన్‌హౌస్ హీటింగ్ కోసం ఉంటాయి, బహుశా పరిసర-గాలి యొక్క కార్బోనిక్ ఫెర్టిలైజేషన్‌ను ప్రేరేపించడానికి అనుమతించే ప్రత్యేక ప్రయోజనంతో పాటు, సూర్యరశ్మి గంటలకే పరిమితం కావచ్చు. వుడ్‌చిప్‌ల కొలతలు 1 నుండి 3 సెం.మీ పరిధిలో ఉంచబడి, వాటి తేమ 25% మించకుండా ఉంటే, గ్యాసిఫికేషన్ ప్రక్రియ చాలా ప్రభావవంతంగా మారుతుంది. థర్మల్ అప్లికేషన్‌ల కోసం సింగస్-జనరేటర్ పేరు SynBurner: వివరణాత్మక పనితీరు డేటాతో దాని ప్రధాన లక్షణాలు రెఫ్‌లలో ప్రదర్శించబడ్డాయి.[6,7]. ఇది కూడా వెబ్‌సైట్ [8]లో ఆన్‌లైన్ కొనుగోలు కోసం అందుబాటులో ఉంది.
రియాక్టర్ సిన్‌బర్నర్‌లో జరుగుతున్న బ్లోవర్‌తో నడిచే, కొద్దిగా ఒత్తిడితో కూడిన, గ్యాసిఫికేషన్ ప్రక్రియ ఇటీవలే చూషణ-ఆపరేటెడ్ కాన్ఫిగరేషన్‌గా రీ-ఇంజనీరింగ్ చేయబడింది. పీడనం మినహా (ఇప్పుడు వాతావరణం కంటే తక్కువ) ఈ రెండో విధానం, డిజైన్ మరియు కార్యాచరణలో, పూర్వపు ప్రతిరూపాన్ని పోలి ఉంటుంది, కానీ, ముఖ్యంగా, ఇది ఈ విధంగా నేరుగా వేడి-మరియు-శక్తి కోసం స్థిరమైన అంతర్గత దహన యంత్రాలకు ఇంధనం అందించడానికి అనుమతిస్తుంది. తరం (CHP). పై నిబంధనను అమలు చేసే రియాక్టర్‌కు సిన్‌జెన్ అనే పేరు వచ్చింది: వుడ్‌చిప్ గ్యాసిఫైయర్‌ల ప్రస్తుత సాంకేతిక దృష్టాంతంలో నిజంగా ప్రత్యేకమైన దాని ప్రత్యేక లక్షణాలలో ఒకటి, సింగస్‌తో కేవలం స్పార్క్ ఇగ్నిషన్ ఇంజన్‌లను మాత్రమే కాకుండా కంప్రెషన్ ఇగ్నిషన్‌ను కూడా తినడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది ( డీజిల్) ఇంజన్లు. వాస్తవానికి ఇది ప్రస్తుతం టెక్నోఫారెస్ట్ లిమిటెడ్‌లో అనుసరించబడుతున్న ఈ రెండో పద్ధతి మాత్రమే. సరళమైన సందర్భంలో, డీజిల్ ఇంజిన్‌లు సాధారణంగా డ్యూయల్-ఫ్యూయల్ టైపోలాజీకి చెందినవి, ఇందులో గాలి తీసుకోవడం వాల్వ్ కంటే ముందు సింగస్‌తో కలిపి ఉంటుంది మరియు తక్కువ పరిమాణంలో ద్రవ ఇంధనం (ఉదా. వేస్ట్ వెజిటబుల్ ఆయిల్) కేవలం జ్వలన ప్రయోజనాల కోసం ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది. అత్యంత విచిత్రమైన, నిజంగా సవాలుగా ఉన్నప్పటికీ, ప్రస్తుతం పరిశోధనలో ఉన్న ప్రత్యామ్నాయ పద్ధతి, గ్యాస్-టు-లిక్విడ్ FP ప్రతిచర్య యొక్క ప్రారంభ దశను ప్రేరేపించడం ద్వారా సింగస్ స్వీయ-జ్వలన ధోరణిని, అంటే దాని సెటేన్ సంఖ్యను పెంచే ఉద్దేశ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది (ఫిషర్- Tropsch) ఆక్సిడైజ్ చేయబడిన ఇనుప ఉన్ని యొక్క ఉత్ప్రేరక ప్రభావానికి ధన్యవాదాలు గాలితో కలిపి. సింగస్ కోసం 'ఇంజిన్ గ్రేడ్' నాణ్యతను పొందడంపై ఇప్పుడే చర్చించిన జ్వలన లక్షణాలతో పాటు (పైన రెండు సందర్భాలలో,
అంటే 'ద్వంద్వ-ఇంధనం' అలాగే FP పద్ధతులు) ధృవీకరించడానికి మరింత ప్రయోగాలు అవసరం. ఈ తరువాతి సమస్య తారు ఉనికిని సూచించదు, ఎందుకంటే సింగస్ స్ట్రీమ్‌లో చార్ ఫైన్ పార్టిక్యులేట్ యొక్క సాధ్యమైన ప్రవేశానికి బదులుగా దాని ఏకాగ్రత ఖచ్చితంగా చాలా తక్కువగా ఉన్నట్లు నిర్ధారించబడింది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఇంజిన్ తీసుకోవడం కంటే ముందు చాలా సమర్థవంతమైన మల్టీ-వోర్టెక్స్ సైక్లోన్ సెపరేటర్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.
అనేక అంశాలలో, రియాక్టర్ సిన్‌జెన్ చాలా విచిత్రమైన 'తగిన ఆవిష్కరణ'గా కనిపిస్తుంది: నిజానికి, ఇది మరింత సంక్లిష్టమైన డిజైన్‌ను ఆశ్రయించకుండానే ప్రామాణిక డౌన్‌డ్రాఫ్ట్ (మరియు అప్‌డ్రాఫ్ట్) గ్యాసిఫైయర్‌ల యొక్క బాగా తెలిసిన పరిమితులను అధిగమించడంలో విజయవంతమవుతుంది. సాంకేతికత. ఈ విధంగా, ప్రామాణిక గ్యాసిఫైయర్‌లను ఆపరేట్ చేసేటప్పుడు పేలవమైన సింగాస్ నాణ్యత మరియు దుర్భరమైన, తరచుగా నిర్వహణ అవసరాలు, చాలా సరళమైన డిజైన్ మరియు అత్యంత పటిష్టమైన నిర్మాణం కారణంగా సిన్‌జెన్ సాంకేతికతతో సరిగ్గా పరిష్కరించబడ్డాయి. సింగస్‌లో పైరోలైటిక్ కాలుష్యాలు ఏర్పడకుండా నిరోధించే అత్యంత ముఖ్యమైన లక్షణాలు 'ఫ్లోటింగ్ హార్త్' ప్రొవిజన్ మరియు రియాక్టర్ లోపల వుడ్‌చిప్ కాలమ్ [6,7] ఆక్రమించబడిన చిన్న వాల్యూమ్. ఇటీవల, టెక్నోఫారెస్ట్ గ్యాసిఫికేషన్ ల్యాబ్‌లో, రియాక్టర్ సిన్‌జెన్‌కు సంబంధించిన పైన పేర్కొన్న అన్ని అంశాలు, ప్రత్యేకించి సుదీర్ఘకాలం నిరంతరాయంగా నిరంతర ఆపరేషన్‌ను సురక్షితంగా కొనసాగించడంలో దాని విశేషమైన విశ్వసనీయత, విద్యుత్‌తో నడిచే డీజిల్ ఇంజిన్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడిన గ్యాస్‌ను అందించడాన్ని సమర్థించడానికి సరిపోతుందని భావించారు. జనరేటర్. పవర్ జనరేటింగ్ యూనిట్ ఇప్పుడు పనితీరు పరీక్షలకు గురవుతోంది, ఇది వివరణాత్మక ప్రదర్శనలో నివేదించబడుతుంది మరియు చర్చించబడుతుంది.