చున్ జు సి మరియు ముక్ చోవా హెచ్
ఈ అధ్యయనంలో, కంప్యూటేషనల్ ఫ్లూయిడ్ డైనమిక్స్ (CFD) సిమ్యులేషన్ మోటార్ కండిషన్లో ఉన్నప్పుడు ఫోర్-స్ట్రోక్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ ఆటోమోటివ్ ఇంజన్ యొక్క దహన చాంబర్ లోపల ఫీల్డ్కు రెండు పిస్టన్ కిరీటాల ప్రభావాన్ని పరిశోధించడానికి. స్విర్ల్ కనిపించినప్పుడు మెరుగైన స్విర్ల్ నిష్పత్తి, ఇంజిన్ దహనం, పనితీరు మరియు సామర్థ్యాన్ని పొందేందుకు గాలి-ఇంధన మిక్సింగ్ కోసం ఫీల్డ్ ఫ్లో ఛాంబర్లోకి వెళుతుంది. కాబట్టి సిలిండర్లోకి పిస్టన్ ఆకారాల ప్రభావం మరియు సిలిండర్లోకి గాలి ప్రభావంపై ఈ విశ్లేషణ ముఖ్యమైనది, దహన చాంబర్ లోపల ద్రవ ప్రవాహం యొక్క ప్రవర్తనలు రెండు పారామితుల ద్వారా సూచించబడతాయి, ఇవి తీసుకోవడం సమయంలో సిలిండర్కు గాలి ప్రవాహాలను ప్రభావితం చేస్తాయి. స్ట్రోక్ మరియు కంప్రెషన్ స్ట్రోక్ సమయంలో మెరుగైన గాలి-ఇంధన మిక్సింగ్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి గాలి-ఇంధనం యొక్క స్విర్ల్ను మెరుగుపరుస్తుంది. ఇన్టేక్ వాల్వ్ల పరిస్థితులు మరియు పిస్టన్ కిరీటం ఆకారాలను మార్చినప్పుడు గాలి-ఇంధన స్విర్ల్ ప్రభావాన్ని పరిశోధించడానికి. కంప్యూటేషనల్ ఫ్లూయిడ్ డైనమిక్స్ (CFD) మోడ్ను ఉపయోగించడం ద్వారా దహన చాంబర్లోని ఇన్టేక్ వాల్వ్లు మరియు పిస్టన్ కిరీటం యొక్క ఆకారాల పరిస్థితిని దహన చాంబర్లోకి గాలి-ఇంధనం ప్రవేశించినప్పుడు సంఖ్యా అనుకరణ విశ్లేషణ స్విర్ల్ నిష్పత్తిని చూపుతుంది.