ఇంటర్నేషనల్ జర్నల్ ఆఫ్ వేస్ట్ రిసోర్సెస్

నైరూప్య

ఉపయోగించిన మోటార్ ఆయిల్ మరియు క్రంబ్ రబ్బర్ మాడిఫైయర్‌తో సవరించిన తారు నుండి BTEX విడుదల గురించి పర్యావరణ అధ్యయనం

డేనియల్ బెర్గెర్సన్, మాగ్డీ అబ్దేల్‌రహ్మాన్ మరియు మోహెల్డిన్ రాగాబ్

మరింత పర్యావరణ స్పృహతో ఉండవలసిన అవసరం ఇటీవల సమాజంలో ముందంజలో ఉంది. పర్యావరణ బాధ్యత ప్రవర్తనపై ఈ కొత్త దృష్టితో సాధ్యమైనప్పుడు నిర్మాణంలో రీసైకిల్ చేసిన పదార్థాలను ఉపయోగించడం ఆచారం. అందువల్ల పేవ్‌మెంట్ మెటీరియల్స్‌లో ఉపయోగించబడుతున్న ఏదైనా రీసైకిల్ పదార్థాల భద్రతను జాగ్రత్తగా అంచనా వేయడం అవసరం. ఈ అధ్యయనం కింద, బెంజీన్, టోలుయెన్, ఇథైల్బెంజీన్ మరియు ఉనికి కోసం ఉపయోగించిన మోటార్ ఆయిల్ (UMO) మరియు/లేదా చిన్న ముక్క రబ్బరు మాడిఫైయర్ (CRM) కలిగి ఉన్న రెండు వేర్వేరు తారు బైండర్ రకాల నమూనాల లీకేట్‌ను పరీక్షించడానికి పరీక్ష యొక్క సూచన సమర్పించబడింది మరియు అమలు చేయబడుతుంది. xylenes (BTEX). బ్యాచ్ లీచింగ్ పరీక్షలతో పాటు, ఎయిర్ టెస్టింగ్ కూడా నిర్వహించబడింది. తారు బైండర్ మరియు UMO మధ్య పరస్పర చర్యల పైన గాలి యొక్క BTEX కంటెంట్‌ను అంచనా వేయడానికి ఎంపిక చేసిన నమూనాల కోసం గాలి పరీక్ష నిర్వహించబడింది. UMO మరియు CRM రెండింటితో పరస్పర చర్య చేసిన తారు బైండర్‌ల కోసం గాలి పరీక్ష కూడా పూర్తయింది. UMO కలిగి ఉన్న తారు బైండర్‌లు జాతీయ తాగునీటి పరిమితుల కంటే ఎక్కువ సాంద్రతలలో బెంజీన్‌ను లీచ్ చేసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయని కనుగొనబడింది. పరస్పర ఉష్ణోగ్రత, పరస్పర చర్య సమయం మరియు బైండర్ గ్రేడ్ సవరించిన తారు బైండర్ నుండి లీచ్ అయిన BTEX మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయని ఫలితాలు చూపుతున్నాయి. CRM మరియు UMO రెండింటితో సవరించబడిన బైండర్‌లు పరస్పర చర్య సమయం ముగిసే సమయానికి లీచేట్ మరియు గాలి రెండింటికి తక్కువ BTEX విడుదల చేసినట్లు కూడా కనుగొనబడింది, అంటే CRM BTEXని కలిగి ఉంటుంది మరియు
దానితో కలిపి ఉపయోగించినప్పుడు పర్యావరణంలోకి విడుదల చేయకుండా నిరోధించే అవకాశం ఉంది. UMO.