రమేష్ బాబు నల్లమోతు, గెలెట ఫెకాడు, & ప్రొఫెసర్ బివి అప్పారావు
పెట్రోలియం ఇంధనాల వేగవంతమైన క్షీణత మరియు వాటి ధరలు ఎప్పటికప్పుడు పెరుగుతూ ఉండటం వలన ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల కోసం తీవ్ర అన్వేషణకు దారితీసింది. పునరుత్పాదక మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైన జీవ ఇంధనాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా పెరుగుతున్న ఆసక్తిని ఆకర్షిస్తున్నాయి. ఇథనాల్ (C2H5OH), ఆల్కహాల్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్కు మంచి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనంగా గుర్తించబడింది. ఇథనాల్ ఒక ఆకర్షణీయమైన ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనం మరియు గ్యాసోలిన్లో కొంత భాగాన్ని భర్తీ చేయడానికి మిశ్రమాలను ఇంధనంగా ఉపయోగించవచ్చు. ఈ పరిశోధన పనిలో, చెరకు నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన ఇథనాల్ను గ్యాసోలిన్ మరియు ప్రయోగానికి ఉపయోగించే బేస్ ఇంధనాలతో కలపడానికి ఇంధనాలను కొలిచే విధానాలు ఉపయోగించబడ్డాయి. ఇథనాల్-గ్యాసోలిన్ మిశ్రమ మరియు బేస్ ఇంధనం యొక్క లక్షణాలు మొదట ప్రామాణిక ASTM పరీక్షా పద్ధతుల ద్వారా D86, D130, ES626:2008 (ANNEXB), ES640:2001 (ANNEXA), D323, D1298 ద్వారా పరిశీలించబడ్డాయి మరియు ఇంధనం వివిధ వాల్యూమ్ రేట్లు E0, E5లో మిళితం చేయబడింది. మరియు E10. అంతేకాకుండా, ప్రయోగాత్మక తులనాత్మక పనితీరు మూల్యాంకనం 8:1 కుదింపు నిష్పత్తుల వద్ద పరీక్షించబడుతుంది మరియు మూల్యాంకనం చేయబడుతుంది. TD43F వేరియబుల్ కంప్రెషన్ ఇంజిన్ టెస్ట్ రిగ్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఎనలైజర్ 5000 ఉపయోగించి గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లపై పనితీరు మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలు నిర్వహించబడ్డాయి మరియు ఈ క్రింది పరీక్ష ఫలితాలు సంగ్రహించబడ్డాయి. గరిష్ట తగ్గింపుతో ఉత్తమ పనితీరు 2000 rpm వేగంతో 8:1 యొక్క కంప్రెషన్ నిష్పత్తి కోసం అన్ని నమూనాల కోసం 2.9% Pb పొందబడుతుంది. 8:1 కుదింపు నిష్పత్తి కోసం బ్లెండింగ్ ηb పెరుగుతుంది. 8:1 యొక్క కుదింపు నిష్పత్తి E10ని ఉపయోగించడానికి సిఫార్సు చేయబడింది.